Hola. Comento que tengo taller especializado en motores Rotax aeronáutico.. de 2 y 4 tiempos. En este caso hay modelos discontinuados de motores de 2 tiempos bicilindrico. El cual estamos utilizando pistones Wiseco forjados. Nunca tuve problemas salvo en uno que me está volviendo loco. El Motor sin carga anda perfecto. Pero cuando colocó la hélice se viene abajo y comienza a tirar nafta por la admisión ( son corte de pistón). La rectificadora me dicen que están el tiro está bien. Pero es la típica falla por desgaste en la pollera de pistón y cilindro. Queda en 3000 RPM. Y empieza a tirar tiros por la admisión. Tiene todo nuevo y está armado de manual. Puesto a Punto de encendido es a platinos. Todo nuevo también. Alguna sugerencia

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